Sleepypod introduserer den mest avanserte Crash Test Dog noensinne

2024 Forfatter: Olivia Hoover | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 06:52

Sleepypod er en leder innen sikkerhetsrestriksjoner for hunder, og presenterer en ny og forbedret "Duke" - den mest avanserte krasjetesthunden som er utviklet.

Vi vet alle uttrykket "søppel inn / søppel ut" når det gjelder å samle statistikk. Hvis du ikke legger inn pålitelige, kvalitetsdata, ikke forvent å generere resultater av noen verdi.

Derfor er Sleepypods nylige kunngjøring om deres nye krasjetesthund så viktig. Det Pasadena-baserte selskapet presenterte nettopp en ny og forbedret "Duke" - den mest avanserte krasjetesthunden som ble utviklet. Ny instrumentering og bedre biofidelity i den oppdaterte DUKE 2.0 betyr overlegen, målbar data som vil hjelpe Sleepypod i etableringen av sikrere bilstøtter for våre kjæledyr.

Relatert: Fem hundevennlige bilstøtter

Så hva betyr biofidelity, og hvordan hjelper det å samle mer nøyaktige data? Testdummy DUKE 2.0 veier inn på 75 pund - rundt størrelsen på en større hund - og har et kamera montert i hodet for å ta opp krasj videoopptak fra poochets synsvinkel. Denne nye versjonen har også forbedret vektfordeling, livaktige leddforbindelser som gjør at beina og midjen kan bøye seg, samt en mer realistisk versjon av hundens nakke og spinalstruktur som faktisk bøyer og komprimerer for å hjelpe Sleepypod vurdere whiplash.

I tillegg har lastceller blitt integrert i DUKE 2.0s brystområde for å måle krefter når de beveger seg fremover i en kollisjon. Dataene lastes deretter ned til en datamaskin for analyse. Nå er dette her hvor "kvalitet" kommer inn i spill. Dataene som samles inn av DUKE 2.0s kollisjonstester, er både nøyaktige og verifiserbare - kritiske faktorer for å bestemme hvilke kjæledyrsikkerhetsbegrensninger som vil senke de skadelige kreftene på en hund under en kollisjon.

Michael Leung, co-grunnlegger av Sleepypod og ledende produktdesigner bekrefter, "Et dårlig konstruert passasjerfasthetssystem kan forårsake mer skade enn godt. Et godt fastholdelsessystem trenger å kunne absorbere kinetisk energi samtidig som kjæledyret akselererer fremover og forlater setet."