Logo no.sciencebiweekly.com

Krasjprøver avslører at bilharnessene ikke kan holde våre hunder så trygge som vi trodde

Krasjprøver avslører at bilharnessene ikke kan holde våre hunder så trygge som vi trodde
Krasjprøver avslører at bilharnessene ikke kan holde våre hunder så trygge som vi trodde

Olivia Hoover | Redaktør | E-mail

Video: Krasjprøver avslører at bilharnessene ikke kan holde våre hunder så trygge som vi trodde

Video: Krasjprøver avslører at bilharnessene ikke kan holde våre hunder så trygge som vi trodde
Video: Бог войны: Рагнарек (фильм) 2024, April
Anonim

Pet care markedet er en multi-billion dollar industri med en løsning for nesten alle ønsker eller behov våre valper noensinne kunne ha. På et spørsmål som er viktig som sikkerhet, forventer vi at dyreproduktleverandørene skal gjøre deres undersøkelser og styre oss i riktig retning - men hva om de ikke gjør det?

Når vi tar med oss kjæledyr på vei, eller bare til veterinæren, er det viktig at vi er sikre på deres sikkerhet. Men for alle hundens kjærlighets forferdelse, etter CPS-senteret for kjæledyrsikkerhet (CPS), ble det utført kollisjonstester på dusinvis av vanlige hundeseler, og 501 (c) (3) ikke-profittene regnet mesteparten av produktene på dagens marked usikre.

Fra og med 2011 har CPS gjennomført flere kollisjonstester ved hjelp av seler på markedet. Etter at de hadde avsluttet sin pilotstudie, skrev de om deres funn: "Alarmerende, avslørte [studien] en 100 prosent feilfrekvens. Ingen av selene ble ansett som trygge nok til å beskytte både hunden og menneskene i tilfelle en ulykke. "
Fra og med 2011 har CPS gjennomført flere kollisjonstester ved hjelp av seler på markedet. Etter at de hadde avsluttet sin pilotstudie, skrev de om deres funn: "Alarmerende, avslørte [studien] en 100 prosent feilfrekvens. Ingen av selene ble ansett som trygge nok til å beskytte både hunden og menneskene i tilfelle en ulykke. "

Fremtidige studier utført av CPS avslørte lignende resultater; til denne datoen, av de dusinvis av selene som ble testet, har bare en - den Sleepypod Clickit Sport - blitt krasjetest sertifisert og godkjent av CPS.

CPSs oppdrag å sikre produkter på markedet er trygge treff svært nær hjemmet til grunnleggeren. Bare måneder etter å ha vedtatt sin britiske Cocker Spaniel Maggie, kjørte CPSs grunnlegger og administrerende direktør, Lindsey Wolko, på Virginia I-66 da hun måtte smelte på bremsene, og Maggie trakk seg i sele og "skriket i smerte". Maggie opplevde en anstrengt ryggrad og anstrengt hofter - og det kunne vært verre.

Jeg oppdaget at harness tether hadde viklet rundt bakbena og hun ble kastet og slo baksiden av forsetet. Hun ble vondt og redd, og jeg kunne ikke komme til henne raskt nok.

- CPS grunnlegger og konsernsjef Lindsey Wolko

Etter Maggie's hendelse, satte Wolko seg ut for å lære mer om sikkerhetsstandarder i kjæledyrindustrien og ble overrasket over å oppdage at det ikke var noen. "Pet produkter, ikke kjent for de fleste kjæledyrseiere, anses ikke for forbrukerprodukter," sa Wolko til Huffington Post. Ifølge Wolko anser forbrukerens produktsikkerhetskommisjon at kjæledyrsprodukter skal være utenfor deres jurisdiksjon.

Image
Image

H / t til Huffington Post

Utvalgt bilde via senter for kjæledyrsikkerhet

Anbefalt: